Lužany - Seelow je v mysli lužanského závodníka Václava Fejfara zapsán jako závod, na němž na začátku kariéry získal v roce 1977 první umístění na "bedně", ale také jako místo dvou největších havárií kariéry. Zejména ta v roce 2004 byla velice nepříjemná. Letos zde dojel potřetí druhý po již zmíněném roce 1977 a 2000.

"Vyhrál jsem první měřený trénink, ale nefungovala převodovka, a tak jsme druhý nejeli a radši se věnovali její opravě. První i druhou jízdu se mi taky podařilo vyhrát, třetí jsem šetřil techniku. Auto jsme připravovali pro finálovou jízdu," uvedl Václav Fejfar.

Po jasných vítězstvích v jízdách to vypadalo nadějně i před finále, ale bohužel ani velká snaha a Fejfarovy ruce nestačily na maďarského závodníka Káraie, protože bez trojky a čtyřky se vyhrát nedá.

"Po startu mi to odjelo, dal jsem dvojku, řadím trojku, a nic. Převodovka znovu selhala, a tak jsem zkusil na další rovince dát čtyřku, ale ani ta tam nešla. Celé finále jsem odjel pouze na druhý rychlostní stupeň, musel jsem stále hlídat přístroje, abych nepřetočil motor," dodal vedoucí jezdec divize cestovních aut.

Nakonec to bylo přesto těsné a český jezdec je po čtyřech odjetých závodech v čele Mistrovství Evropy v divizi Touring Autocross se šedesáti osmi body. Druhý Kárai jich nasbíral čtyřiašedesát a třetí je s 51 body Koršunov.

V divizi Super buggy dojel Petr Bartoš třetí a kategorii Junior buggy vyhrál Jakub Kubíček. První polovinu šampionátu uzavře závod v německém Matschenbergu poslední červnový víkend. Týden nato otevře druhou polovinu seriálu ME závod v Nové Pace. (pv)

Václav Fejfar v čele rozjížďky Foto: Michaela Havlová