Nová Paka - Již jen tři týdny zbývají do startu dalšího ročníku závodu Mistrovství Evropy v autokrosu v Nové Pace.

V posledních letech se stále častěji ozývaly hlasy jezdců ke zlepšení kvality trati ve Štikovské rokli. Zastánci její úpravy se našli i mezi členy organizačního výboru závodu v čele s Ladislavem Tejchmanem a podporu vyjádřil i domácím jezdec Václav Fejfar. Oba jmenovaní zároveň přinášejí pravidelně poznatky o kvalitě tratí ze všech evropských závodů.

Při samotných závodech se novopačtí upravovatelé s mechanizací sice vždy snažili, seč mohli, ale hlavní problém byl zejména v základu tratě. Ve spolupráci právě s Václavem Fejfarem byl před letošní Evropou povolán člověk, který trať a velmi kvalitně upravoval již v minulosti, Jan Kapušník. Došlo ke schůzce členů organizačního výboru, Jana Kapušníka a Václava Fejfara. Společně trať důkladně prošli a dohodli se na zásadních úpravách, se kterými by měli být účastníci letošní Evropy spokojeni. Trať bude mít tvrdší základ, zřejmě zrychlí a nabídne větší možnost předjíždění.

Samozřejmě, že pokračuje příjem přihlášek k závodu Mistrovství Evropy, a přestože zbývá do uzávěrky víc než čtrnáct dní, mohou se novopačtí pořadatelé k 10. červnu pochlubit počtem více než pětasedmdesáti jezdců ze dvanácti zemí. Kromě již dříve zaregistrovaných se přihlásili Lucemburčan John Lagodny, Thomas Prokopowicz, Terry Callaghan, Adrian Boele, Johan de Jong, Tamás Kárai, Marco Olivi, David Horák, Adam Kiss a také další "plechovkář" Christian Giarollo. Nejvíce přihlášených je v divizi Super buggy, celkem pětadvacet.

Další zpráva z organizačního výboru říká, že došlo ke změně konání tiskové konference v salónku restaurace Ježkův statek Nová Paka, která byla přesunuta už na středu 25. června a vedle novinářů budou pozváni i zástupci firem Fuchs Oil a Pivovar Nová Paka. Pavel Vydra