Lužany - Pátým závodem pokračuje o víkendu 22. až 24. července Mistrovství Evropy v autokrosu u francouzského městečka Saint Georges de Montaigu, které leží 45 kilometrů jihovýchodně od Nantes.

Závodit se bude na okruhu Circuit du Bouvreau dlouhém 919 metrů. Jede se proti směru hodinových ručiček a povrch trati tvoří písek a hlína. Tento závod dělí ME na poloviny, neboť se letos uskuteční celkem devět podniků.

Přihlášeno je celkem 122 jezdců v pěti divizích, kromě čtyř kategorií ME zde odstartuje i národní šampionát super turismo. A není bez zajímavosti, že Francouzů je ve startovní listině více než sedmdesát. Program začíná už v pátek od dvanácti hodin administrativními a technickými přejímkami. V sobotu začínají od čtvrt na devět volné tréninky, měřené tréninky pak od 10.45. První kvalifikační jízdy startují v šestnáct hodin. V neděli se od devíti hodin rozjedou druhé kvalifikační jízdy. Ve dvanáct dojde ke slavnostnímu představení jezdců a od třinácti hodin budou závodníci bojovat ve třetích kvalifikačních jízdách. V půl čtvrté odpoledne začínají semifinálové a finálové jízdy, které určí celkové pořadí a "příděl bodů" z pátého závodu ME.

"Hodně poničené auto z domácího závodu ve Štikovské rokli jsme stihli dodělat těsně před odjezdem, navíc kluci opravovali i další poškozené auto Aleše Fučíka. Celý tým makal doslova nadoraz," přibližuje atmosféru posledních čtrnácti dní v lužanské dílně Václav Fejfar. Vloni právě na francouzské trati měl vážnou nezaviněnou havárii, která ho vyřadila z jasného boje o evropský titul, představovala dlouhodobé léčení a hodně práce na zničeném autě.

"Odjíždím samozřejmě se smíšenými pocity, není nic jednoduchého na to zapomenout, nemít před očima ten okamžik. Ale budu se snažit tenhle problém překonat a podat co nejlepší výkon. Otevřeně říkám, že jakákoliv pozice na bedně je pro mě vítězstvím," dodává vítěz šestatřiceti závodů ME.

Z absolutní špičky všech divizí ME nechybí nikdo, v Buggy 1600 a Super buggy je přihlášen velký počet domácích jezdců, kteří představují silnou konkurenci především jezdcům z Německa, Nizozemska, Lucemburska a České republiky. Pavel Vydra