Lužany - V dramatické finálové jízdě na téměř nesjízdné trati v Saint Igny de Vers po nevydařených rozjížďkách podal český reprezentant Václav Fejfar fantastický výkon a z poslední řady si vybojoval po neuvěřitelné stíhací jízdě nejen třicáté deváté vítězství v závodě ME, ale o jeden bod i počtvrté titul mistra Evropy.

Zpočátku jel pátý, ale neuvěřitelným nasazením i přes sprchy bahna a vody, které dostával od soupeřů, kdy prakticky neviděl, udolal postupně jak Jana Brožka a Otakara Výborného, tak Martina Samohýla. Jeho náskok v cíli činil na nakonec druhého Výborného neuvěřitelných sedmnáct a třetího Samohýla dvacet sekund.

"Byl to jeden z mých nejtěžších závodů v kariéře. V rozjížďkách se mi nedařilo. Po kolizích jsem dvakrát nespatřil ani cíl a došlo k větším mechanickým poškozením vozu. Kluci z týmu měli po celý víkend moc práce, a přesto vždy dokázali auto špičkově připravit. Za to jim patří velké poděkování. Po startu finále jsem toho moc celé první kolo neviděl, protože jsem se musel prokousávat z předposledního místa na startu. Byl jsem si vědom toho, že musím dojet před Otakarem Výborným. Pomohlo mi to, že na vodě umím zajet," řekl skromně, ale s radostí po vítězném závodě Václav Fejfar.

Po smůle v Maggioře je titul ve správných rukou, neboť Fejfar z devíti letošních závodů vyhrál pětkrát, zatímco Výborný, Samohýl, Pleskovas a Negri jednou. Navíc Fejfar vyjel opět nejvíce bodů pro Českou republiku v Poháru národů. V celkovém pořadí divize Touring autocross prvních pět míst obsadili Češi v pořadí Fejfar, Výborný, Samohýl, Fučík a Brožek. Celkově v této kategorii bodovalo osmadvacet závodníků.

V Buggy 1600 nakonec prvenství uhájil francouzský jezdec Florent Tafani před Petrem Nikodémem, čtvrtý skončil Vít Nosálek. Titul získala Česká republika v kategorii Junior buggy, když se mistrem stal Milan Vaněk. V Super buggy vyhrál Bernd Stubbe před Grencisem. Nejlepší z Čechů Jakub Kubíček obsadil sedmou a navrátilec Petr Bartoš osmou pozici. Pavel Vydra